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浅析发动机调速率高的原因
浅析发动机调速率高的原因
作者:
孙传利
宋玉波
王照辉
原文服务方:
内燃机与动力装置
调速率
单因素法
正交试验法
摘要:
本文阐述了发动机调速率高带来的危害,并以我公司生产的KMl60为例,介绍了调速器的工作原理,以及在解决该问题时所采取的技术措施,通过单因素法、正交试验法优选出最佳方案组合.经过试验和生产验证这些改进措施行之有效,在以后的批量生产中没有出现调速率高的问题,同时也为解决其它机型提供了借鉴.
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文献信息
篇名
浅析发动机调速率高的原因
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
调速率
单因素法
正交试验法
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
使用与维修
研究方向
页码范围
48-52
页数
5页
分类号
TK4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.012
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
调速率
单因素法
正交试验法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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