铜汤公路工程对沿线珍稀濒危野生动物的影响及对策

• 作者: 唐鑫生 徐碧华 陈兴龙 项卫东
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 珍稀濒危野生动物 代理种 动物通道
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 47-50,64
• 页数: 5页
• 分类号: U41
• 字数: 4978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2007.01.009

摘要

根据对铜陵至汤口公路评价区野外调查的结果,综合相关历史资料,以黑麂为"代理种"(surrogate species),分析拟建项目对珍稀濒危野生动物的影响程度.结果表明:[1]铜汤公路K151-K160段和K173+500至终点段处于黑麂的一般活动区,但铜汤公路全线均位于海拔400m以下,不直接侵占黑麂的栖息地和主要觅食区;[2]公路施工期初期,受爆破噪音的影响,黑麂等珍稀濒危野生动物可能会远离公路沿线区域,爆破作业结束后的施工期和运营期,噪声对黑麂的影响范围为公路中心线两侧200m以内区域;[3]铜汤公路在大部分路段均不会对公路两侧珍稀濒危野生动物的通行造成明显影响,也不会使种群异质化程度加剧,但在K173+500至终点段,由于105国道和本项目的共同影响,附近区域的黑麂种群将形成异质种群.针对上述影响,对铜汤公路动物通道设置、林区施工管理、局部绿化方案、施工人员教育和管理以及野生动物保护应急能力建设等提出了针对性的缓解措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐鑫生	黄山学院生物系	42	216	8.0	12.0
2	项卫东	南京林业大学森林资源与环境学院	11	201	8.0	11.0
3	徐碧华	上海船舶运输科学研究所环境评价部	9	129	6.0	9.0
4	陈兴龙	上海船舶运输科学研究所环境评价部	5	45	3.0	5.0