高度补偿喷管冷态模拟与推力测量试验技术研究

• 作者: 舒海峰 许晓斌 谢飞 邓建平
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 喷管 高度 推力 冷喷模拟 风洞实验
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: V211.73
• 字数: 3391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.017

摘要

推力特性是发动机的重要特性,也是评价发动机喷管性能优劣的重要指标.而发动机的推力特性会随高度的变化而产生一定的变化,同时,喷管型面和结构形式,也是影响其推力特性的重要因素.目前,国内外都在研究和优化发动机喷管的结构形式和型面,改善和提高喷管的性能.为了研究分析双钟形喷管和塞式喷管的高度补偿特性,需要进行地面模拟试验.为满足在FD-20A风洞中进行高度补偿喷管试验的需要,开展了高度补偿冷态模拟试验技术研究,对在冷态模拟条件下的喷流模拟技术、喷管推力测量试验技术和流动显示技术等进行了研究,满足了试验的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒海峰	中国空气动力研究与发展中心超高速所	6	17	2.0	4.0
2	许晓斌	中国空气动力研究与发展中心超高速所	11	20	3.0	4.0
3	邓建平	中国空气动力研究与发展中心超高速所	2	41	1.0	2.0
4	谢飞	中国空气动力研究与发展中心超高速所	6	15	2.0	3.0