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摘要:
对天津地铁改扩建之后双层岛式站台下瓦房站进行了现场实测,并利用实测的边界条件对该站站台公共区通风空调系统气流组织进行了数值模拟与分析,得出现有气流组织方案已具有较好的空调效果.数值模拟软件CFD可用于地铁环控实际工程设计.本文同时给出了整个车站气流分布图,出入口及站厅与站台1.65m高度处温度场、速度场分布.
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文献信息
篇名 地铁岛式站台通风空调系统实验与模拟研究
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 地铁通风空调 岛式站台 气流组织形式 CFD模拟
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 234-239
页数 6页 分类号 TU96
字数 4180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2007.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由世俊 天津大学环境科学与工程学院 195 1956 22.0 33.0
2 张欢 天津大学环境科学与工程学院 108 994 16.0 24.0
3 徐波 天津大学环境科学与工程学院 4 32 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁通风空调
岛式站台
气流组织形式
CFD模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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