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摘要:
为给侧式站台的气流组织设计提供依据,评价气流组织设计方案,确定合适的送风温差以优化侧式站台空调系统的设计,建立了典型侧式站台的三维几何模型,用标准k-ε湍流模型作为站台气流的物理模型,按实测的站台热湿负荷设定数值模拟的边界条件,对地铁侧式站台空调系统进行了CFD(计算流体力学)模拟.温度场模拟结果与实际测试的站台温度场吻合,这表明在合理的简化条件下,采用标准k-ε湍流模型的计算流体力学能较准确地模拟和预测地铁侧式站台的温度场,为侧式站台空调系统的气流组织设计提供依据.
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岛式站台
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气流组织
数值模拟
计算流体动力学(CFD)
标准κ-ε湍流模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁侧式站台空调气流CFD模拟
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 地铁 侧式站台 气流组织 CFD模拟 k-ε模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 303-307
页数 5页 分类号 U231+.5
字数 3475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由世俊 天津大学环境科学与工程学院 195 1956 22.0 33.0
2 袁凤东 天津大学环境科学与工程学院 7 106 5.0 7.0
3 杨向劲 天津大学环境科学与工程学院 4 69 3.0 4.0
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地铁
侧式站台
气流组织
CFD模拟
k-ε模型
研究起点
研究来源
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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