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摘要:
针对军用飞机空调车人机界面耐温性差与性价比低的问题,以及对数据的实时采集和存储要求比较高的特点,文章以超低功耗单片机MSP430F147为核心,研究开发了具有海量存储与超宽温功能的人机界面系统,使得技术人员维修设备时间缩短了40%左右,大大降低了维修成本.利用直接嵌入仿真技术,通过对软、硬件的在线仿真调试,采用军用环境可靠性设计,实现了该人机界面在极限军用环境中连续无故障运行超过一年,普通技术人员维修复杂设备的目标.这一设计已成功应用于飞机空调车系统中,且人机界面具有稳定性强、实时性好、性价比高等优点.
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文献信息
篇名 基于MSP430飞机空调车人机界面的设计与研究
来源期刊 液晶与显示 学科 工学
关键词 飞机空调车 人机界面 海量存储 超宽温 MSP430F147
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 774-779
页数 6页 分类号 TN27
字数 4022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2780.2007.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兵 西华大学电气信息学院 16 101 6.0 9.0
2 李会容 攀枝花学院电气信息学院 26 70 4.0 7.0
3 刘同杰 西华大学电气信息学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2007(2)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机空调车
人机界面
海量存储
超宽温
MSP430F147
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液晶与显示
月刊
1007-2780
22-1259/O4
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-203
1986
chi
出版文献量(篇)
3141
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21631
论文1v1指导