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摘要:
通过非线性有限元数值计算,分析了高速公路改扩建路基加宽工程中的沉降问题.采用现场测试工程材料的物理、力学参数,对路基边坡开挖方式、填筑工艺以及加宽宽度进行了模拟分析,得出它们对路基沉降的影响规律.所得结论可为类似工程的设计、施工提供参考.
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文献信息
篇名 高速公路路基加宽工程数值仿真研究
来源期刊 宁夏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 路基加宽 非线性有限元 仿真模拟 地基沉降
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究专题
研究方向 页码范围 334-336,339
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2328.2007.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 东北大学资源与土木工程学院 155 2336 26.0 40.0
2 梅廷义 东北大学资源与土木工程学院 10 53 4.0 7.0
4 陈啸 东北大学资源与土木工程学院 22 77 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路基加宽
非线性有限元
仿真模拟
地基沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁夏大学学报(自然科学版)
季刊
0253-2328
64-1006/N
大16开
银川市西夏区文萃北街217号
74-7
1980
chi
出版文献量(篇)
2266
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11395
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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