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摘要:
从某厂一分汽缸破裂泄漏情况入手,对裂纹原因进行分析研究,其原因由于两个汽源温差太大,受到压力波动影响,内部介质剧烈运动,筒体内部材料受到很大的温度应力,为典型的热疲劳破坏.
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连接螺栓
松驰失效
损伤变量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多汽源高温差分汽缸泄漏原因分析
来源期刊 中国化工装备 学科 工学
关键词 热疲劳 分汽缸 高温差 疲劳裂纹 事故分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 问题与对策
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TK4
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0525.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万林青 7 4 2.0 2.0
2 依麻木·艾山 1 0 0.0 0.0
3 胡立权 4 1 1.0 1.0
4 邓勇 9 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
热疲劳
分汽缸
高温差
疲劳裂纹
事故分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国化工装备
双月刊
1671-0525
11-4001/TQ
大16开
北京市西城区六铺炕街1号
1999
chi
出版文献量(篇)
1240
总下载数(次)
3
总被引数(次)
1333
论文1v1指导