车轮压弯成形有限元分析

• 作者: 安涛 张磊 沈晓辉 章静 阎军
• 来源期刊: 安徽工业大学学报（自然科学版）
• 关键词: 火车车轮 压弯 有限元分析 成形力
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 266-268
• 页数: 3页
• 分类号: TG316
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7872.2007.03.010

摘要

借助商业有限元软件MSC.Superform,针对马钢火车车轮新压轧生产工艺中压弯工序,进行轴对称的弹塑性有限元热力耦合数值模拟.车轮的压弯变形主要集中在辐板,尤其在辐板两端.全辐板压弯导致车轮内外侧的内径增大,在模具设计时,上下压弯模在压弯结束时不用完全贴合辐板,不但有利于辐板压弯成形,还有效降低成形力.用有限元计算的压弯成形力与实际生产情况一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章静	安徽工业大学材料科学与工程学院	65	212	8.0	11.0
2	阎军	安徽工业大学材料科学与工程学院	82	322	8.0	12.0
3	沈晓辉	安徽工业大学材料科学与工程学院	44	101	5.0	7.0
4	安涛		3	19	3.0	3.0
5	张磊		1	3	1.0	1.0