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摘要:
研究了大气模式激光推进中多脉冲推进的冲量耦合系数低于单脉冲推进的冲量耦合系数的机理.将飞行器设为可动模型,利用商业软件FLUENT的动网格方法对多脉冲推进进行了数值模拟,解决了已往分段计算中忽略后期流场信息造成的偏差大的问题.结果表明:多脉冲推进的平均冲量耦合系数随脉冲数的增多而降低,但是下降趋势渐缓,计算结果与实验相符;气体开始逃逸之后的后期流场与飞行器的相互作用对推进性能的影响不能忽略.
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文献信息
篇名 大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟
来源期刊 强激光与粒子束 学科 工学
关键词 激光推进 多脉冲模拟 动边界 动网格 用户自定义接口程序
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 高功率激光与光学
研究方向 页码范围 369-372
页数 4页 分类号 O439|TN249
字数 3093字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
激光推进
多脉冲模拟
动边界
动网格
用户自定义接口程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强激光与粒子束
月刊
1001-4322
51-1311/O4
大16开
四川绵阳919-805信箱
62-76
1989
chi
出版文献量(篇)
9833
总下载数(次)
7
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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