原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
近年来,我国公路建设发展迅速,公路基础建设不断深入,各种边坡的稳定性成为基础工程建设中的一大难题.#边坡设计过程中一个很重要的依据就是工程地质条件,对边坡工程地质结构的调查显得尤为重要.但由于客观条件所限,在地质条件复杂、施工条件恶劣情况下要得到较为确切的工程地质资料是困难的.使用常规地质钻探手段往往施工困难,工程投资大,控制范围有限.探地雷达作为一种新型的高分辨无损探测工具,在公路工程中的应用日趋广泛.论文在阐述地质雷达方法原理和地球物理特征的基础上,以江苏宜兴段高速公路边坡工程地质勘测为例,介绍了地质雷达技术在边坡工程地质勘测中的应用.
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文献信息
篇名 地质雷达在江苏宜兴段高速公路边坡勘测中的应用
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 地质雷达 边坡 工程地质勘测 江苏省宜兴段高速公路
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 技术方法应用
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 P642.22|U418.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8035.2007.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹叶锋 中国矿业大学资源学院 10 52 5.0 7.0
2 陈锁忠 中国矿业大学资源学院 19 134 6.0 11.0
3 赵修军 中国矿业大学资源学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地质雷达
边坡
工程地质勘测
江苏省宜兴段高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
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总被引数(次)
39516
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