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摘要:
简要分析国内外地铁消防标准、规范,认为在安全疏散设计方面,国内与国际水平相比还有较大的差距.通过对地铁各部位火灾危险性的分析,说明加强安全疏散设计的必要性.分别对列车车厢内的疏散,区间隧道内、车站站台层及车站站厅层的事故及安全措施进行论述.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于地铁的安全疏散设计
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 地铁 火灾危险性 安全疏散 NFPA 130
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U2
字数 4900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.02.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪若荣 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
火灾危险性
安全疏散
NFPA 130
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导