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摘要:
对于大型复杂的既有桥梁结构,进行整体的动力健康检测和评估存在着识别参数多,识别精度差等问题.结合有限元模型修正技术,引入有效弹性模量损伤因子和损伤分布函数的概念,通过在Matlab环境下调用ANSYS有限元程序中的APDL语言进行桥梁结构的有限元建模,利用信赖域算法调整参数,实现了对连续梁桥的动力损伤识别,数值算例表明该方法能准确、有效地判断桥梁结构的损伤发生、损伤区域以及损伤程度.
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文献信息
篇名 基于信赖域算法的连续梁桥动力损伤识别
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 信赖域算法 连续梁桥 损伤识别 有限元模型修正
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 U441+.4
字数 4337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡迎春 郑州大学环境与水利学院 52 537 14.0 20.0
2 王复明 郑州大学环境与水利学院 117 1612 21.0 34.0
3 窦勇芝 郑州大学环境与水利学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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信赖域算法
连续梁桥
损伤识别
有限元模型修正
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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40038
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