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摘要:
城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期,针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题,对轨道交通项目的效益进行了识别与划分.为防止效益的重复计算与遗漏计算,根据有无对比的原则,在对客流进行划分的基础上,建立了详细的城市轨道交通项目国民经济效益数学计算模型,为项目国民经济效益提供了相关的计算方法与充分的理论依据.
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文献信息
篇名 城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 国民经济效益 有无对比法 模型
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 学术视角
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U2
字数 4935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2007.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李为 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 5 30 3.0 5.0
2 董方志 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 4 18 2.0 4.0
3 张长远 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 3 16 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
国民经济效益
有无对比法
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
26795
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