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摘要:
根据机载雷达校准原理,比较三种地面静态有源校准方法,分析基于声体波延迟线的机载雷达校准系统的特点,并且通过工程应用验证其实用性.
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文献信息
篇名 一种基于声体波延迟线的机载雷达校准系统
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 声体波延迟线 机载雷达 校准系统
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 应用与研究
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TN959.73
字数 2350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8652.2007.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马健 38 172 8.0 11.0
2 茹伟 4 9 2.0 3.0
3 吴岚 9 21 3.0 4.0
4 张智军 52 249 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (23)
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2001(2)
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2007(0)
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  • 二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
声体波延迟线
机载雷达
校准系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火控雷达技术
季刊
1008-8652
61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1729
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6
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6808
论文1v1指导