沥青加铺层反射裂缝有限元分析

• 作者: 侯维俊 王宏畅 黄晓明
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青加铺层 反射裂缝 有限元 断裂力学
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3478字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2007.03.023

摘要

以烟(台)青(岛)一级公路烟台段试验路为应用研究对象,应用大型商业通用有限元软件ABAQUS计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性,为加铺层的结构设计和材料设计提供依据.研究表明:随着沥青加铺基层厚度的增加,控制着路面裂缝扩展的剪切型应力强度因子KⅡ呈减小趋势;沥青稳定碎石模量对加铺层的抗裂性能有重要影响,裂缝尖端的应力强度因子将随着加铺基层模量的增大而增大;大粒径碎石沥青加铺基层中孔洞的存在极大地消减了裂缝尖端的应力集中,有助于阻碍裂缝的进一步发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	王宏畅	南京林业大学土木工程学院	43	314	11.0	15.0
3	侯维俊		1	10	1.0	1.0