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摘要:
介绍了一种高强高耐水土体固结剂在港口道路堆场基层中的应用情况.将高强高耐水土体固结剂与土、碎石、石屑等材料按一定比例拌和,形成固结土或固结碎石土,具有固结土强度和早期强度高、高耐水的特点,而且施工工艺成熟,质量易于控制,比传统方法节省成本.在南通港狼山三期通用散货泊位道堆工程中的应用表明,效果良好,可取代传统的水泥稳定土和二灰结石土.
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在港口施工中高强度混凝土的应用探讨
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施工要点
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关键词云
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文献信息
篇名 高强高耐水土体固结剂在港口道堆基层中的应用
来源期刊 港口科技 学科 交通运输
关键词 高强度 土体固结剂 道堆基层 应用
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 港口建设
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U6
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2007.01.007
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1 赵骏 南通港口集团有限公司建港指挥部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强度
土体固结剂
道堆基层
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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3425
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