二次调节流量耦联系统功率匹配研究

• 作者: 刘宇辉 姜继海
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 二次调节 流量耦联系统 功率匹配 液压蓄能器
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 701-705
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 4616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2007.06.008

摘要

根据二次调节技术的特点,提出了1种二次调节静液传动流量耦联系统,实现对制动动能和重物势能的能量回收与重新利用.介绍了该系统的基本组成、工作原理和特点.建立了用液压蓄能器子系统实现能量回收的二次调节流量耦联系统的数学模型,分析了该系统的功率匹配原理,并进行了试验研究.试验结果表明:该系统可以实现以系统消耗功率最小为目标的能量最优功率匹配以及以电动机性能最优为目标的电动机性能最优功率匹配.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜继海	哈尔滨工业大学机电工程学院	176	2148	26.0	35.0
2	刘宇辉	哈尔滨工业大学机电工程学院	9	169	9.0	9.0