多跨先简支后连续钢筋混凝土空心板桥梁冲击系数研究

• 作者: 孙伟良
• 来源期刊: 石家庄铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击系数 频率 动荷载速度 连续梁桥
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U448
• 字数: 3442字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0373.2007.02.013

摘要

通过对动载试验实测值与基于跨长、频率两类规范计算值比较,以及对相关影响因素分析,表明多跨先简支后连续钢筋混凝土空心板桥梁冲击系数,与频率相关,但不遵守规范规定的单调函数规律,满足一定的域值,与动荷载速度相关,满足高阶多项式函数关系,与桥梁孔位基本无关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙伟良		2	8	2.0	2.0