基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
未来汽车工业发展的主要方向是:提高汽车性能,保证行车安全舒适、降低油耗及有害气体的排放、提高资源利用率.汽车轻量化不仅能降低油耗,还能减少轮胎的磨损,延长汽车使用寿命.本文主要分析车身材料向轻质、易成型、低成本、高稳定性发展的趋势.
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
材料加工技术创新与汽车轻量化探究
材料加工技术
汽车
高强度钢板
汽车零件
汽车轻量化技术
轻量化技术
轻质材料
车身结构
节能减排
汽车轻量化之路:复合材料的机遇与挑战
汽车轻量化
CFRP
多材料结构
低成本
绿色复合材料
回收再利用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车新材料的应用——轻量化
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 经济
关键词 轻量化 新材料 性能 质量
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 行业交流
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 F4
字数 3030字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2007.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景艳 山东交通学院机械工程系 9 117 5.0 9.0
2 赵培全 山东交通学院汽车工程系 13 99 5.0 9.0
3 何平 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 4 68 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (53)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (117)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2010(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2011(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2012(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2013(16)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(10)
2014(14)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(9)
2015(16)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(9)
2016(26)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(16)
2017(24)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(20)
2018(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2019(21)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(20)
2020(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
轻量化
新材料
性能
质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
总被引数(次)
14707
论文1v1指导