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摘要:
现代舰船监控系统的高度复杂化和自动化将决策的任务主要交给人来完成,这就大大增加了操作员的心理负担.为了给操作员正确决策提供支持,减轻其心理负担,本文首次将国外最新的生态界面设计理论引入到船舱进水监控系统的界面设计中,将监控系统界面信息划分为彼此形成目的--方法关系的五大抽象级别,按照界面信息尽量激发人的较低级别的认知控制行为(SBB和RBB)同时为操作员现场新问题求解行为(KBB)提供有力支持这一生态界面设计原则,结合进水监控系统自身特点给出了实例设计解决方案.
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文献信息
篇名 船舱进水监控系统生态界面设计研究
来源期刊 江苏科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 舰船 进水监控系统 生态界面设计
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 信息与控制工程
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号
字数 4570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4807.2007.z1.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玲 江苏科技大学经济管理学院 8 35 4.0 5.0
2 解洪成 江苏科技大学经济管理学院 18 153 8.0 12.0
3 李游 江苏科技大学经济管理学院 3 7 2.0 2.0
4 王爱真 江苏科技大学经济管理学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
进水监控系统
生态界面设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-4807
32-1765/N
大16开
江苏省镇江市梦溪路2号
1986
chi
出版文献量(篇)
2799
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15598
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