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汽车设计潜在失效模式及后果分析的外部关系
汽车设计潜在失效模式及后果分析的外部关系
作者:
马增建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车产品
DFMEA
产品设计
质量管理
摘要:
"潜在失效模式及后果分析"(以下简称 DFMEA)是一种非常有效的质量管理工具.它在产品设计过程中的应用越来越广泛.在汽车设计中正确推行DFMEA除了需要认识掌握其内在规律和自身的运作程序外,还需要分析研究DFMEA与产品设计、质量管理等方面的关系.这些关系虽存在于DFMEA的外部,但对DFMEA的顺利开展有着很重要的影响.分析认识这些关系,有助于提高汽车产品的设计水平和质量控制能力,因而对我国汽车产品质量的稳定提高是十分必要的.
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文献信息
篇名
汽车设计潜在失效模式及后果分析的外部关系
来源期刊
天津汽车
学科
交通运输
关键词
汽车产品
DFMEA
产品设计
质量管理
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
车界论坛
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
U4
字数
4072字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-6546.2007.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马增建
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心
1
9
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产品
DFMEA
产品设计
质量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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