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摘要:
对圆板式橡胶支座做了抗压试验和橡胶硬度试验,在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论,建立FEA模型,并对橡胶支座在轴心均布加载工况进行应力分析,结合支座抗压试验变形数据和支座内部应力分布规律证明该FEA模型基本正确,由计算结果可以看出在支座内部存在着应力分布不均匀的现象,同时还可看出圆板式橡胶支座圆周橡胶保护层具有减小支座内部剪应力的作用.
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文献信息
篇名 圆板式橡胶支座抗压试验及应力分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 圆板式橡胶支座 抗压试验 FEA模型 应力分析
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U4461
字数 3208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘增利 大连理工大学工程力学系 34 575 12.0 23.0
2 张小鹏 大连理工大学工程力学系 35 254 9.0 15.0
3 秦德生 大连理工大学工程力学系 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆板式橡胶支座
抗压试验
FEA模型
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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8714
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