现代交通技术期刊
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现代交通技术

Modern Transportation Technology

影响因子 0.3173
本刊立足综合交通运输现状,重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态,传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位:
江苏省交通科学研究院
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
出版周期:
双月刊
邮编:
210017
地址:
南京市水西门大街223号
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  • 作者: 王保田 王永安 陈贵奇
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  1-3,10
    摘要: 结合宁淮高速公路施工工程,对施工期间和运行初期膨胀土填土的含水率的变化率进行了测试,认为弱膨胀土不能直接用作高速公路的路堤填土.现场测试结果表明:即使采用将膨胀土置于路堤中下部并封闭的方式,...
  • 作者: 李康 王庆中
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  4-6,33
    摘要: 为正确估算软土地基沉降量,采用5种方法对非等时距沉降观测资料进行处理,并用GM(1,1)灰色模型进行沉降预测,在与某公路高路堤的实测沉降值进行比较后,推荐采用拉格朗日非等距数据处理方法;最后...
  • 作者: 李民 谢远新 赵俊明
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  7-10
    摘要: 沥青路面在使用过程中,永久变形不断累积,形成车辙.车辙出现后,路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化.本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况:车辆在车辙底面行驶、车...
  • 作者: 卢拥军 王军 薛海 陈玉良
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  11-14
    摘要: 结合312国道某路堑边坡滑坡原因分析与处置的工程实例,分析了滑床为岩体,滑动体为滑床上沉积物,滑动带土层为特殊性膨胀土的滑坡病害发生机理,提出了锚杆混凝土框架支护与加筋土护坡相结合的治理方案...
  • 作者: 符适 舒开东
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  15-17
    摘要: 结合京珠高速公路热再生工程的实际情况,介绍了就地热再生沥青混合料的配合比设计的方法和步骤,研究表明,添加20%新沥青混合料可改善路用性能.
  • 作者: 金亚伟
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  18-19,38
    摘要: 根据坝基和路基工程的特点,分析土与格栅的相互作用机理,研制出新型的锁扣土工格栅,试验表明该新型格栅具有节点强度高、摩阻力大、伸长率低的特点,选用这种格栅,可更有效地改善坝基和路基力学特性.
  • 作者: 刘建奇
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  20-22
    摘要: 为深入研究重载交通下高速公路沥青路面的高温稳定性,延长沥青路面的使用寿命,结合邯长高速公路沥青路面抗车辙性能研究,分析产生车辙原因,并对沥青混合料组成设计方法进行比较,最终选定了GTM方法设...
  • 作者: 戴嘉平
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  23-25
    摘要: 结合润扬大桥连接线高速公路工程,对聚脂纤维沥青混合料的配合比设计和各项力学性能进行了研究,比较了不同纤维掺量对混合料性能的影响.实践证明,掺加聚脂纤维的混凝土比普通混凝土的各项力学性能均有明...
  • 作者: 吴星 李鸿晶 谷寒青 魏双科
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  26-29
    摘要: 针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法,并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估,建立桥梁结构的空间有限元模型,分析结构在实际荷载...
  • 作者: 刘其伟 唐蓓华 王峰
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  30-33
    摘要: 利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应,分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数,并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效...
  • 作者: 夏文俊 童浩 虞建成 陈锋平
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  34-38
    摘要: 施工监控是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工过程中.介绍了京杭运河特大桥主桥悬臂施工监控的关键技术,论述了施工监控的目的与内容,阐明了线形控制及应力监测的技术要求、措施以及合龙技术...
  • 作者: 王技
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  39-41,55
    摘要: 采用大型通用工程软件ANSYS模拟一座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥的拆除施工过程,并对整个施工过程的施工工艺以及施工要点作简要介绍,着重对各拆除阶段的结构受力情况进行了分析,结果表明该...
  • 作者: 刘钊 岳力强 曹三鹏 王景全
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  42-45
    摘要: 线形控制是采用移动模架法逐孔施工连续梁桥的关键技术之一,而预拱度的设置是线形控制至关重要的一环.通过对移动模架逐孔施工连续梁桥线形特点的分析,根据预拱度设置的原理和方法,结合移动模架法的施工...
  • 作者: 孙吉飚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  46-47,65
    摘要: 结合朝天门长江大桥主跨合龙特点介绍主跨合龙的思路、计算及操作要点,应用大型有限元分析程序MIDAS建立了朝天门长江大桥的三维有限元简化计算模型,并对其进行了施工过程控制分析.大桥的建模可以为...
  • 作者: 胡健
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  48-51
    摘要: 为准确而全面地把握横隔梁的受力特性,结合具体算例,对箱梁横隔梁的受力特性进行了分析,指出了横梁常规计算方法的缺陷,并提出了一种新的计算模型.结果表明,该计算模型的精度较高.
  • 作者: 刘斌 陈娣
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  52-55
    摘要: 在塘河大桥拓宽改造可行性研究的基础上,提出了几种横向拼接技术方案,并进行了相应的空间结构计算分析.计算表明,通过采取适当措施有效地控制了新桥的沉降量,老桥的受力可以满足拼接要求.
  • 作者: 舒俊
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  56-58
    摘要: 针对目前钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋造价无明确定额可依的情况,结合江苏省高速公路钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋制作安装工艺以及造价管理实践,对影响钢管混凝土拱桥钢拱肋造价的主要因素进行了分析,为桥梁建...
  • 作者: 刘会 杨转运
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  59-61
    摘要: 在市政工程中,超浅层顶管作为一种非开挖的施工技术,具有保护环境和不中断交通、不影响居民的正常生活等优点.通过有限元模拟超浅层顶管穿越路基时引起路基地层的变化情况,得出了超浅层顶管施工对浅埋覆...
  • 作者: 王建华
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  62-65
    摘要: 隧道洞口段是隧道施工的薄弱环节,为保证进洞安全,采用地表砂浆锚杆加固拱顶岩体;采用钢拱架、超前锚杆、超前小导管、钢筋网、喷射混凝土联合支护加固洞口岩体;采用控制爆破手段降低对围岩扰动,利用围...
  • 作者: 郑长江 马庚华
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  66-69
    摘要: 在实际调查的基础上,详细分析了不同用地性质条件下的过街需求到达特性和不同交通管制下不同过街实体的交通特性,对机动车在路段中的车速特征、离散性以及路段信号控制人行横道对机动车流的影响进行了分析...
  • 作者: 董瑞娟 陈峻 黎冬平
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  70-73
    摘要: 缓解城市中心区的停车供需矛盾首先要把握中心区停车的供应与需求之间的特征关系.通过对南京市新街口商业区停车场短时车辆到达率与离去率的调查和分析,用BP神经网络算法对其进行短时预测,得出小区所有...
  • 作者: 丁建明 钟宇翔
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  74-77
    摘要: 针对我国公路避险车道设计长度不够或端部处理不当等实际问题,提出了将柔性被动防护系统用于避险车道的建议,并介绍其防护原理和结构体系,重点分析了系统的布置和防护能力,阐明了其实施的可行性.
  • 作者: 曹建宏 殷新锋 田晋跃
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  78-80
    摘要: 港口牵引车液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的能量损失较大.通过分析负荷传感转向液压系统的组成和工作原理及动态方程,得出采用负荷传感转向液压系统比常规转向液压系统的能量损失小,并具有较好的...
  • 作者: 付亮 李伟
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  81-83,87
    摘要: 介绍了PHILIPS公司推出的独立CAN总线控制器SJA 1000的特点和内部结构,并对其内部寄存器及其地址分配进行了说明,最后给出它的典型的CAN总线节点电路图及其软件设计.
  • 作者: 张学辉 江朝华 陈达
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  84-87
    摘要: 海工建筑物中的钢筋锈蚀已成为全世界普遍关注并日益突出的一大问题.FRP筋因其优越的防腐性、抗拉强度高、重量轻、总体使用成本低等特点,成为海工结构中钢筋的理想替代品.文中在分析有关资料的基础上...
  • 作者: 陈加富
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  88-90
    摘要: 根据连盐高速公路绿化景观实际和实施管理经验,对绿化设计的设计原则、设计理念、技术路线和实施管理进行了较为系统的分析研究,提出了相关的建设性建议,仅供高速公路绿化景观设计和管理同行参考.
  • 作者: 何振星 何正强 温惠英
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  91-94
    摘要: 根据高速公路路政管理水平评价的程序,针对路政外业管理、路政内业管理、组织领导和机构建设、综合治理等方面,建立高速公路路政管理水平评价指标体系,确定了指标的权数,再运用内插法和综合分析判断法分...

现代交通技术基本信息

刊名 现代交通技术 主编 王家强
曾用名
主办单位 江苏省交通科学研究院  主管单位 江苏省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-9889 CN 32-1736/U
邮编 210017 电子邮箱 xdjtjs@jsti.com
电话 025-86576787 网址 http://www.xdjtjs.com
地址 南京市水西门大街223号

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