钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应研究

• 作者: 刘其伟 唐蓓华 王峰
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单箱双室连续箱梁 剪力滞效应 有限元分析 有效宽度
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U448.213
• 字数: 2903字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.02.010

摘要

利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应,分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数,并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效宽度规定进行了比较,以期为同类桥梁设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘其伟	东南大学交通学院	69	592	13.0	19.0
2	王峰	东南大学交通学院	28	523	10.0	22.0