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摘要:
随着我国社会老龄化程度加剧,这种社会群体年龄结构的变化会对整个社会交通需求产生一定影响.本文以我国人口发展和人口年龄结构变化为背景,引入人口发展预测模型,研究人口年龄结构变化对居民出行次数和出行方式的影响,进而根据这种人口发展所引发的交通需求变化,采用层次分析法预测未来年城市客运机动车辆发展规模,并结合实例(张家港市城区客运机动车辆发展规模预测)对该计算方法进行了验证.计算结果表明该方法是一种合理的计算方法.
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文献信息
篇名 考虑人口结构变化的城市客运机动车辆发展规模研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 人口年龄结构 出行次数 出行方式 城市客运机动车辆 发展规模
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-94,102
页数 7页 分类号 F512.3
字数 4987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文权 东南大学交通学院 140 2496 29.0 42.0
2 孙山 东南大学交通学院 4 25 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2011(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人口年龄结构
出行次数
出行方式
城市客运机动车辆
发展规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导