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摘要:
以20CrMnTi、20CrMnMo等低合金结构钢制做的凸轮轴、齿轮等渗碳件,在热处理后的磨削加工中易发生批量的磨削裂纹,致使零件报废.本文认为产生裂纹的原因主要是渗碳淬火后,在进行一次低温回火时,其低温回火冷却过程中,在渗碳件表面层部分残余奥氏体由于组织应力大大被消除,转变成未回火的低强度、高脆性的未回火马氏体(或称二次淬火马氏体).对此采用如下方法予以解决:通过多次低温回火或一次冷处理,使二次淬火马氏体变成回火马氏体;冷处理一次稳定到最少残余奥氏体量.
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文献信息
篇名 渗碳零件磨削裂纹的解决措施
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 凸轮轴 磨削裂纹 低温回火 冷处理
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TG580
字数 3133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽 2 7 1.0 2.0
2 汪荣生 3 7 1.0 2.0
3 吕敏智 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮轴
磨削裂纹
低温回火
冷处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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