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原文服务方: 热处理技术与装备       
摘要:
本文介绍一种航空用轴类零件渗碳技术.渗碳介质以甲醇为载体气,醋酸乙酯为富化气,在专用渗碳炉中进行.采用两种航空发动机用轴类零件进行试验,结果表明,在880~920 ℃渗碳,可以获得不同的渗碳深度.两种航空渗碳钢均能获得均匀的渗碳层、组织好,表面硬度高,很好符合航空发动机设计要求,可以满足航空工业制造的需要.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机用轴类零件气体渗碳工艺研究
来源期刊 热处理技术与装备 学科
关键词 航空发动机 轴类零件 气体渗碳
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 45-47,54
页数 4页 分类号 TG156.8+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4971.2010.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
轴类零件
气体渗碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理技术与装备
双月刊
1673-4971
36-1291/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
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总被引数(次)
8208
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