航空发动机陆用改型设计与分析

• 作者: 张华良 朱阳历 谭春青 陈海生
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 航空发动机 陆用改型 动力涡轮 设计
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 动力与机载
• 页码范围: 100-104
• 分类号: TK14
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.01.016

摘要

本文针对航空发动机开展陆用改型研究,首先分析了由简单到复杂的几种技术方案,然后对某型涡扇发动机进行总体热力学计算分析,在此基础上采用内外涵混合气流后直接加装动力涡轮的方案进行准三维气动设计,动力涡轮的全三维流场校核效果良好,达到了方案设计要求.此外还对其它几种典型的航空发动机进行了陆改方案设计.计算结果表明:退役发动机的陆用改型能满足5～25 MW间多个功率等级的发电及动力输出等的需求,市场前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张华良	中国科学院工程热物理研究所	39	192	8.0	12.0
2	陈海生	中国科学院工程热物理研究所	97	1031	16.0	30.0
3	谭春青	中国科学院工程热物理研究所	102	1013	15.0	29.0
4	朱阳历	中国科学院工程热物理研究所	16	34	3.0	5.0