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摘要:
采用生物学中Logistic模型,描述了船舶产业集群的构成实体及其产出水平,分析了船舶产业集群在稳定状态时各构成实体之间关系;得到两个重要的均衡条件:(1)集群内分工程度高、企业间的竞争激烈,核心造船厂的规模大,并且对单个中小配套企业产出水平的贡献相对较大;(2)单个中小配套企业供应的物料仅占核心造船厂产出水平有限的比例,对核心造船厂产出水平的贡献相对较小.
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文献信息
篇名 基于Logistic模型的船舶产业集群稳定性分析
来源期刊 造船技术 学科 经济
关键词 生物学 船舶工业 产业集群° 系统稳定性 条件
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 管理技术
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 F4
字数 4561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2007.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光明 江苏科技大学经济管理学院 70 589 13.0 19.0
2 王会 江苏科技大学经济管理学院 15 87 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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生物学
船舶工业
产业集群°
系统稳定性
条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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