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汽车电机可重组生产线过程监控及优化控制系统
汽车电机可重组生产线过程监控及优化控制系统
作者:
尤建新
崔艳伟
李爱平
谢楠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可重组生产线
汽车电机
过程监控
控制系统
组态
调度
摘要:
为适应汽车电机多品种、变批量的生产需求,实现生产线的可重组生产,提出了一种基于组态原理的汽车电机可重组生产线控制系统.系统利用组态原理进行设计规划,主要包括组态软件模块和车间作业任务调度模块.其中,组态软件模块可根据生产对象的不同而适时改变自身物理或逻辑构型,构建特定产品的专用控制系统;车间作业任务调度模块采用了基于Petri网和遗传算法(Petri-GA)相结合的算法,目标函数为系统重组费用与E/T(Earliness/Tardiness)惩罚相结合的加权单目标优化.对系统设计原理和结构进行了详细论述并给出了工业现场的实际应用结果,运行结果表明,提出的控制系统能有效地对可进行组态调整组元升级的生产线进行生产控制.
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文献信息
篇名
汽车电机可重组生产线过程监控及优化控制系统
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
可重组生产线
汽车电机
过程监控
控制系统
组态
调度
年,卷(期)
2007,(9)
所属期刊栏目
机械、车辆与热能工程
研究方向
页码范围
1244-1248
页数
5页
分类号
TH166
字数
3378字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2007.09.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尤建新
同济大学经济与管理学院
349
5362
35.0
54.0
2
李爱平
同济大学现代制造技术研究所
244
2265
22.0
32.0
3
谢楠
同济大学现代制造技术研究所
37
395
12.0
17.0
7
崔艳伟
同济大学现代制造技术研究所
2
6
2.0
2.0
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可重组生产线
汽车电机
过程监控
控制系统
组态
调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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