基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
预应力FRP片材加固技术可以使FRP的抗拉能力得到充分发挥,提高加固效率.采用体外钢绞线直线加载方式,对广东省东莞市内一座实桥的16 m T梁进行体外加载,成功地采用间接预应力方式对碳纤维薄板(CFL)施加了预应力,并对预应力CFL增强RC梁的力学性能进行了理论分析及实验验证.研究结果表明,与无预应力CFL加固件相比,预应力CFL加固RC受弯构件,可以明显改善RC梁在使用阶段的力学性能,但其极限荷载几乎不变.
推荐文章
铁路T梁预应力碳纤维板加固研究
预应力碳纤维板
铁路T梁
承载能力
浅谈斜梁桥体外预应力加固方法
斜梁桥
体外预应力加固
斜交角
预应力束布置
有粘结预应力筋加固连续箱梁技术研究
有粘结预应力筋
中等跨径
连续箱梁
荷载试验
加固效果
桥梁预应力混凝土T梁施工技术探讨
桥梁建设
预应力
混凝土
T梁施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 预应力纤维薄板加固T型梁桥技术探讨
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 预应力 碳纤维薄板(CFL) 梁桥 加固
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U445.7
字数 3854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄培彦 华南理工大学交通学院 115 1066 18.0 26.0
2 郭馨艳 华南理工大学交通学院 25 153 7.0 11.0
3 杨怡 华南理工大学交通学院 21 137 7.0 11.0
4 何志导 2 6 2.0 2.0
5 林家瑜 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (48)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预应力
碳纤维薄板(CFL)
梁桥
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导