钢板局部感应加热收缩量回归及实验分析

• 作者: 刘玉君 孙风胜 纪卓尚 邓燕萍
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用钢板 感应加热 弯曲成形 分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 船体与舾装
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U6
• 字数: 4087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3878.2007.02.006

摘要

针对影响感应加热能量参数的不同组合,利用数值模拟方法探讨了以感应加热为热源进行水火弯板加工局部收缩量与各参数关系的影响规律,得出钢板表面局部收缩量与各加工参数之间的关系 据此对各种参数组合情况下变形实验的测量数据建立回归模型,利用回归分析程序计算分析得到钢板的局部收缩量的回归方程,试验测量与回归计算结果进行分析比较验证,结果令人满意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪卓尚	大连理工大学船舶工程学院	72	844	17.0	25.0
2	刘玉君	大连理工大学船舶工程学院	120	1151	18.0	26.0
3	邓燕萍	大连理工大学船舶工程学院	31	314	11.0	16.0
4	孙风胜	大连理工大学船舶工程学院	1	3	1.0	1.0