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雷达天线翻转兼垂直举升机构设计
雷达天线翻转兼垂直举升机构设计
作者:
曹鹏举
许平勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
举升机构
支点
油缸推力
摘要:
为提高雷达天线举升机构的效率,提出了一种新型电液举升机构,建立了液压系统中油缸推力设计计算的教学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析.结果表明,该设计方案油缸的初始角在40°~90°之间时能有效地减小系统的最大推力.
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内容分析
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文献信息
篇名
雷达天线翻转兼垂直举升机构设计
来源期刊
空军雷达学院学报
学科
工学
关键词
举升机构
支点
油缸推力
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
雷达-电子对抗技术
研究方向
页码范围
280-282
页数
3页
分类号
TH137|TN957.8
字数
1581字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8691.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许平勇
空军雷达学院电子对抗系
29
163
8.0
11.0
2
曹鹏举
空军雷达学院电子对抗系
16
93
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
举升机构
支点
油缸推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
主办单位:
空军预警学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-5839
CN:
42-1847/E
开本:
大16开
出版地:
武汉市黄浦大街288号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2416
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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