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摘要:
通过室内试验,研究分析了水灰比和纤维掺量两个主要因素对聚丙烯腈纤维混凝土抗折强度的影响规律,进而提出了聚丙烯腈纤维混凝土路面优化的配合比设计.在优化配合比研究的基础上,进行了试验路段施工建设,总结了施工程序及注意事项.
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文献信息
篇名 聚丙烯腈纤维混凝土路面配合比试验研究与工程应用
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 道路工程 聚丙烯纤维混凝土 配合比 施工程序
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 建材
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TU528.572
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
聚丙烯纤维混凝土
配合比
施工程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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