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摘要:
对中小型船舶建造中常用的船体总段大合拢方法,包括合拢前的工艺准备、合拢的工艺过程、防变形手段和质量控制以及环形焊缝的焊接等作了全面论述,提出在大接头焊接缝加马板;加放焊缝横向收缩补偿量等控制变形的具体措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 两次定位法船体总段大合拢
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船体 总段大合拢 两次定位法 环形焊缝焊接
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 造船工艺及设备
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U671.91
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈彤 4 42 4.0 4.0
2 陈岗军 4 42 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体
总段大合拢
两次定位法
环形焊缝焊接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导