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摘要:
通过自行设计的一种可并联连接使用的油缸,解决了受主机限制,油缸缸径不能过大的问题,但同时又能满足主机的性能要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 并联液压缸的设计与应用
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 油缸 液压油 密封
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 新产品·新技术·新成果
研究方向 页码范围 53-53,60
页数 2页 分类号 TH137
字数 552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2007.05.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔建伟 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油缸
液压油
密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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