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摘要:
利用ANSYS对醴潭(醴陵-湘潭)高速公路白马垄桥体外预应力T梁现有转向块进行了空间弹性应力分析,继而进行拓扑优化,得出转向块合理的构造形式,并结合主应力迹线和拓扑优化结构图对转向块进行了拉压杆模型法配筋设计.
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文献信息
篇名 体外预应力T梁转向块合理构造形式与配筋
来源期刊 公路与汽运 学科 交通运输
关键词 桥梁 T梁 转向块 拓扑优化 拉压杆模型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U448.21
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2668.2007.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 229 1901 23.0 33.0
2 戴亚军 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 2 10 2.0 2.0
3 曾永革 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
T梁
转向块
拓扑优化
拉压杆模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路与汽运
双月刊
1671-2668
43-1362/U
大16开
长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
42-95
1985
chi
出版文献量(篇)
6463
总下载数(次)
5
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