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摘要:
为了提高巷道的稳定性,需要清楚了解巷道围岩的应力状态.在极限平衡理论的基础上,通过合理的假设,进一步推出了围岩破碎圈半径的理论计算公式.在神火集团的新庄煤矿采用中国矿业大学研制的YZT-Ⅱ型岩层钻孔探测仪进行围岩破碎圈的现场实测,整理出在不同的地质和围岩属性条件下测量的结果,并且对结果作了对比分析,确定了各影响因素对破碎圈的影响程度,证实了理论的正确性,可以指导巷道的支护形式和支护参数的选取.
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文献信息
篇名 围岩破碎圈的理论分析与实践
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 极限平衡 破碎圈 对比分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 O39|TD313
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁岩 中国矿业大学能源与安全工程学院 29 471 12.0 21.0
2 邹喜正 中国矿业大学能源与安全工程学院 20 387 11.0 19.0
3 崔道品 中国矿业大学能源与安全工程学院 4 70 3.0 4.0
4 于新峰 中国矿业大学能源与安全工程学院 1 34 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
极限平衡
破碎圈
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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