永久性沥青路面研究综述

• 作者: 孙志林 黄晓明
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永久性沥青路面 沥青路面结构 疲劳破坏 材料设计
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2007.03.013

摘要

永久性沥青路面的设计理念代表了国外高等公路路面结构、材料选择和设计新趋势,具有一定的合理性.本文评述了永久性沥青路面的概念及结构特点,总结了目前基于力学的永久性沥青路面结构设计方法,介绍了永久性沥青路面各结构层材料设计的特点,以及永久性沥青路面的施工、养护维修特色和寿命经济分析.揭示了永久性沥青路面具有区别于传统路面的结构特性, 以及具有优良的路用性能.建议修建高等级公路时能借鉴国外永久性沥青路面实践经验, 提出基于永久性沥青路面设计理念的设计方法和施工工艺,以提高我国高等级公路的经济效益和社会效益.最后提出了基于我国的特点,需要进一步开展的研究工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	孙志林	东南大学交通学院	3	61	3.0	3.0