基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,而互通式立交减速车道和分流点又是互通式交线形设计的重要指标.因而,结合路线设计规范对互通式立交减速车道的设计方法和分流点控制指标进行探讨,并结合实践提出一点见解.
推荐文章
浅析互通式立交改扩建的目的及现状
互通式立交
改扩建
高速公路
公路互通式立交方案的模糊综合评价
互通式立交
指标体系
综合评价
某枢纽互通式立交初步设计综合评价分析
道路工程
立体交叉
灰色理论
最佳方案
山区高速公路互通式立交设计要点探析
山区高速公路
互通式立交
设计要点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 互通式立交减速车道及分流点的探讨
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 互通式立交 减速车道 分流点
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U412.35+2.1
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2007.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙家驷 重庆交通大学土木建筑学院 32 216 9.0 12.0
2 崔志伟 重庆交通大学土木建筑学院 4 19 1.0 4.0
3 高辰生 重庆交通大学土木建筑学院 2 19 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (59)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2016(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2017(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2018(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2019(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
互通式立交
减速车道
分流点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导