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轴向附加力系作用下的群桩动态反应分析
轴向附加力系作用下的群桩动态反应分析
作者:
黄瑞强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩-土-桩相互作用
分层地基
群桩动力分析
摘要:
为了较全面亦合理地揭示水平桩基振动特性,在建立桩的动力平衡方程式时均引入了桩顶静轴向力对水平位移影响的二阶偏导项,较为全面的揭示了群桩-分层土系统中各桩间的惯性相互作用效应(文中表征为动力位移相互影响因子).由数值计算可知,桩顶轴向力的引入不能从本质上改变桩基振动形式,但会具有一定的P-△效应,其存在不仅增大了单、群桩水平变位,而且对基桩动力反应也会有明显影响.
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文献信息
篇名
轴向附加力系作用下的群桩动态反应分析
来源期刊
中南公路工程
学科
交通运输
关键词
桩-土-桩相互作用
分层地基
群桩动力分析
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
86-90
页数
5页
分类号
U443.15
字数
3374字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2007.02.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄瑞强
3
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2.0
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传播情况
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分层地基
群桩动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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