基于THASV-Ⅱ的横向主动安全系统

• 作者: 刘志峰 李克强 杨志强 王建强 郭磊
• 来源期刊: 中国科技论文在线
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 主动安全系统 车辆识别 车道识别 车道保持
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 页码范围: 646-650
• 页数: 5页
• 分类号: U27
• 字数: 3753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2783.2007.09.006

摘要

本文在第二代清华主动安全汽车的平台上对横向主动安全系统相关技术进行了研究.该系统对环境信息、车体信息等进行实时地采集和处理,根据机器视觉和激光雷达的融合信息,进行车道检测、车辆识别、区分前方行驶车辆所属的车道及从中挑选出跟车目标,并在此基础之上实现车道保持功能,开发和实车系统相配套的仿真系统,实现横向主动安全系统各项功能的离线仿真,能够有效提高算法开发的效率;在平台车上进行了车辆识别、车道检测及车道保持的相关试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	864	16.0	27.0
2	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
3	杨志强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	6	14	1.0	3.0
4	郭磊	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	493	8.0	12.0
5	刘志峰	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	53	2.0	2.0