原文服务方: 科技与创新       
摘要:
系统运用分布式ECU,采用激光测距仪、超声波测距仪、红外测距仪对行驶车辆的周边环境状况实时监测,利用模糊神经网模型进行判断与决策,预测事故发生的可能.在危急状态,自动选择有效的避让或防御措施防止事故发生,并采用声光报警,从而保证车辆的安全行驶.笔者利用智能分布式控制技术开发的车辆智能型主动安全系统在使用中效果良好.
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文献信息
篇名 车辆主动安全系统智能分布式控制研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 模糊神经网络 智能决策 分布式控制 主动安全型系统 车辆电子控制
年,卷(期) 2007,(19) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.19.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万沛霖 重庆工学院智能控制研究所 19 140 8.0 11.0
2 陈旭川 重庆工学院智能控制研究所 12 54 4.0 6.0
3 张俊 重庆工学院智能控制研究所 9 46 4.0 6.0
4 郭燕 重庆工学院智能控制研究所 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊神经网络
智能决策
分布式控制
主动安全型系统
车辆电子控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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