原文服务方: 低碳化学与化工       
摘要:
在等温积分反应器中测定了甲醇合成反应本征动力学,实验压力为8MPa,体积空速为5000~10000h-1,反应温度200~260℃,实验采用0.154~0.198mm的铜基国产商用催化剂.以双曲型动力学方程形式建立了以各组分逸度表示的CO、CO2加氢合成甲醇的双速率本征动力学模型,用参数估值方法根据实验数据获得了动力学模型中的参数.残差分析和统计检验表明,动力学模型是适宜的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 8MPa压力下甲醇合成反应本征动力学研究
来源期刊 低碳化学与化工 学科
关键词 甲醇合成 本征动力学 铜基催化剂
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TQ032
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9219.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应卫勇 华东理工大学化学工程系 150 1097 15.0 24.0
2 房鼎业 华东理工大学化学工程系 265 3065 26.0 42.0
3 刘园园 华东理工大学化学工程系 2 10 2.0 2.0
4 马宏方 华东理工大学化学工程系 23 69 5.0 6.0
5 刘殿华 华东理工大学化学工程系 64 506 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇合成
本征动力学
铜基催化剂
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研究来源
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期刊影响力
低碳化学与化工
月刊
2097-2547
51-1807/TQ
大16开
四川省成都市机场路近都段393号
1976-01-01
chi
出版文献量(篇)
2783
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15723
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