作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对制动吊座的焊接结构形式,分析过程中焊接变形的产生原因,并采取反变形和刚性固定的方式,有效地控制了焊接变形,保证了组装的要求.
推荐文章
动车组转向架制动吊座表面损伤故障分析与改进
动车组检修
构架组成
制动夹钳
工艺改进
SS3B电力机车新制构架焊接变形的控制
焊接
变形分析
工艺控制
质量
焊接变形控制方法在胎具设计中的应用
焊接变形
预应力法
弹性反变形法
拉应力
CW-200K型转向架制动吊座根部裂纹问题的探讨
客车
CW-200K型转向架
裂纹
分析
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 EMU构架制动吊座焊接变形控制
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 零部件 焊接 变形 控制
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U270.6
字数 937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2007.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙恒辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
零部件
焊接
变形
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导