锚喷混凝土加固小铰缝板桥研究

• 作者: 王达 邹兰林 黄平明
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 锚喷 主应力 频率
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U445.7+2
• 字数: 2129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.03.012

摘要

基于有限元理论,借助通用计算程序ANSYS对一实桥建立有限元模型,结合检测结果,分析了该桥在不同荷载工况下挠度、应力、自振频率以及振型特征的变化趋势,研究了加固前后桥梁结构的静、动力特性.结果表明:锚喷混凝土加固小铰缝板桥有效地降低板梁截面的应力和应变,提高桥梁结构的自振频率.由此可知,锚喷混凝土加固可提高结构的整体刚度,增强结构的抗弯及抗扭能力,改善桥梁整体受力特性,具有较高的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄平明	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	104	1074	18.0	27.0
2	邹兰林	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	3	33	2.0	3.0
3	王达	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	11	162	9.0	11.0