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摘要:
运用CAE技术对一卡车乘员室进行模态和噪声分析,发现声压响应峰值所对应的频率,使后期的结构优化更有针对性.具体计算声压响应时,首先应用有限元法计算车身结构在路面激励下的频率响应,然后将计算所得的结构壁板速度响应作为内部声腔的边界条件,并采用边界元法计算了乘员室内驾驶员耳部的声压响应.
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文献信息
篇名 利用计算机仿真技术进行汽车声学特性分析
来源期刊 江南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 声学响应分析 有限元法 边界元法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 计算机科学与控制工程
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 1886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7147.2007.02.017
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作者信息
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1 李在伟 浙江财经学院信息学院 8 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学响应分析
有限元法
边界元法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
服装学报
双月刊
2096-1928
32-1864/TS
大16开
江苏省无锡市蠡湖大道1800号江南大学31号
28-189
1986
chi
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