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利用计算机仿真技术进行汽车声学特性分析
利用计算机仿真技术进行汽车声学特性分析
作者:
李在伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学响应分析
有限元法
边界元法
摘要:
运用CAE技术对一卡车乘员室进行模态和噪声分析,发现声压响应峰值所对应的频率,使后期的结构优化更有针对性.具体计算声压响应时,首先应用有限元法计算车身结构在路面激励下的频率响应,然后将计算所得的结构壁板速度响应作为内部声腔的边界条件,并采用边界元法计算了乘员室内驾驶员耳部的声压响应.
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
利用计算机仿真技术进行汽车声学特性分析
来源期刊
江南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
声学响应分析
有限元法
边界元法
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
计算机科学与控制工程
研究方向
页码范围
197-199
页数
3页
分类号
TP391.9
字数
1886字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7147.2007.02.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李在伟
浙江财经学院信息学院
8
35
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
服装学报
主办单位:
江南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-1928
CN:
32-1864/TS
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市蠡湖大道1800号江南大学31号
邮发代号:
28-189
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2812
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13179
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