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摘要:
在分析总结桥面铺装结构承载特性的基础上,提出采用叠层梁作为桥面沥青铺装层间应力计算的简化模型.为避免梁端部层间应力的奇异性,假设钢板和沥青铺装层均满足平衡与变形协调条件,梁端部剪应力分布与梁中部一致,在此基础上推导简支叠层梁层间应力计算公式,最终得到桥面沥青铺装层间应力计算的实用公式,并根据圣维南原理说明了假设边界条件的合理性.利用所得实用公式分别计算分析钢桥面沥青铺装与混凝土桥面沥青铺装的层间应力,分析确定公式使用时的条件与参数取值.通过将公式计算结果与有限元计算结果相对比,验证公式的可用性与参数取值的合理性.通过对比钢桥面沥青铺装与混凝土桥面沥青铺装层间应力计算结果,得到钢桥面沥青铺装对防水黏结层材料具有更高的要求.
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文献信息
篇名 桥面沥青铺装层间应力分析简化模型
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 桥面沥青铺装 叠层梁 层间应力 防水黏结层
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U443.33
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易伟建 282 4486 34.0 57.0
2 李宇峙 89 1214 21.0 30.0
3 赵锋军 4 113 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面沥青铺装
叠层梁
层间应力
防水黏结层
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土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
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