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摘要:
大型高架桥梁是城市交通的重要生命线工程,准确预测高架桥(高架桥体系)在地震下的破坏模式,对减灾、救灾工程有着重要意义.本文基于高性能并行计算和非线性分析,对大型高架桥梁的破坏进行了模拟,并考虑了地震行波效应、桥墩塑性铰、上部结构落梁等多种破坏模式.计算结果表明,本文建议模型可以真实模拟大型高架桥梁的地震破坏.并对主要参数的影响加以讨论,为深入研究高架桥梁体系在地震灾害下的破坏模式和安全状况提供依据.
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文献信息
篇名 考虑地震行波效应大型高架桥梁破坏模拟
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 高架桥 地震 行波 破坏 模拟
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TU448.28
字数 3427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶列平 清华大学土木工程系 211 9248 54.0 90.0
2 陆新征 清华大学土木工程系 131 4624 34.0 67.0
3 江见鲸 清华大学土木工程系 86 3070 30.0 53.0
4 张炎圣 清华大学土木工程系 11 238 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥
地震
行波
破坏
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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